Deze site is in aanbouw. Alles wat je ziet komt uit echte bronnen — het kentekenregister en de sites van de bouwers zelf. De markt is alleen nog niet compleet: er staan tien bouwers in en de verhuurgids moet nog beginnen. Hoe we aan onze data komen.
Basisvoertuig
Wat blijft er over na de ombouw
Dit is een gemiddelde over alle uitvoeringen van dit model, niet een meting aan één camper. Voor jouw bus staat het exacte cijfer op het kenteken. Reken het na.
De Boxer is technisch nauw verwant aan de Ducato en de Jumper — ze komen uit dezelfde fabriek en delen hun maatvoering. Dat betekent dat meubelkits die op een Ducato passen, meestal ook op een Boxer passen. In de RDW-cijfers houdt de Boxer gemiddeld meer laadvermogen over dan de Ducato, wat vooral zegt dat er andere uitvoeringen van worden omgebouwd. De Boxer is doorgaans goedkoper aan te schaffen dan een Sprinter met vergelijkbare maten, en dat scheelt aan het begin van een project meer dan de meeste mensen denken.
Kleine werkplaats in het noorden die zowel volledige ombouwen doet als CNC-gefreesde bouwpakketten levert aan zelfbouwers. Van de bouwers die we onderzochten noemt deze als enige een concrete doorlooptijd.
Bouwt met z'n tweeën en werkt op vrijwel alle gangbare bestelbussen. Publiceert een prijsindicatie op de eigen site — in deze markt een uitzondering.
Combineert ombouw met onderhoud en een eigen webwinkel voor onderdelen. Werkt met vaste openingstijden en een werkplaats waar je op afspraak terechtkunt.
Familiebedrijf met twee vaste contactpersonen. Bouwt op de Franse en Italiaanse grote bestelbussen en toont zijn projecten met foto's.
Mis je een bouwer op dit model? Laat het weten.
0 van 4 bewaard