Deze site is in aanbouw. Alles wat je ziet komt uit echte bronnen — het kentekenregister en de sites van de bouwers zelf. De markt is alleen nog niet compleet: er staan tien bouwers in en de verhuurgids moet nog beginnen. Hoe we aan onze data komen.
Basisvoertuig
Wat blijft er over na de ombouw
Dit is een gemiddelde over alle uitvoeringen van dit model, niet een meting aan één camper. Voor jouw bus staat het exacte cijfer op het kenteken. Reken het na.
De Transporter is de kleinste in deze rij en daarmee de enige die overal past: in een parkeergarage, in een gewone parkeervak en op de oprit. Dat is precies waarom er zoveel van rondrijden — het is de meest ingeschreven kampeerwagen in Nederland. De prijs betaal je in laadvermogen: gemiddeld houdt een omgebouwde Transporter minder over dan elke grote bus, terwijl mensen er wél mee op vakantie gaan met fietsen en bagage. Reken hier dus scherper dan bij een Ducato. Staan blijft een aandachtspunt: zonder hefdak sta je niet rechtop, en een hefdak zet je elke avond open.
Kleine werkplaats in het noorden die zowel volledige ombouwen doet als CNC-gefreesde bouwpakketten levert aan zelfbouwers. Van de bouwers die we onderzochten noemt deze als enige een concrete doorlooptijd.
Werkplaats met showroom, te bezoeken op afspraak en ook 's avonds. Publiceert bij de indelingen zowel een levertijd als een vanafprijs — van de bouwers die we onderzochten doet vrijwel niemand dat.
Familiebedrijf dat het hele traject doet, van ontwerp tot inbouw. Bezoek gaat uitsluitend op afspraak; een vestigingsplaats staat niet op de site.
Mis je een bouwer op dit model? Laat het weten.
0 van 4 bewaard