Deze site is in aanbouw. Alles wat je ziet komt uit echte bronnen — het kentekenregister en de sites van de bouwers zelf. De markt is alleen nog niet compleet: er staan tien bouwers in en de verhuurgids moet nog beginnen. Hoe we aan onze data komen.

buscamperwijzerMenu

Indeling

Dwarsbed achterin

De meest gekozen indeling: bed altijd opgemaakt, keuken in het midden.

5,99 m × 2,05 mcabinezitgroepkeukennatte celkastdwarsbedschuifdeur

Lengte

5,006,00

5,99 m lang — past niet meer in een regulier parkeervak.

Twee volwassenen die vaak weg zijn en geen zin hebben om elke avond een bed op te bouwen.

De maten

Lengte
5,99 m
Breedte
2,05 m
Slaapplaatsen
2
Gordelplaatsen
4

Maten van deze indeling zijn van ons: het is een representatief archetype, geen fabrieksmodel. Bij echte modellen komt hier de fabrieksopgave met peildatum te staan.

Wat je overhoudt, per basisvoertuig

Deze indeling wordt gangbaar op onderstaande bussen gebouwd. Het cijfer is het gemiddelde laadvermogen van alle exemplaren van dat model die bij de RDW als kampeerwagen staan ingeschreven.

BasisvoertuigLaadvermogenIngeschreven
Citroën Jumper769 kg2.443
Peugeot Boxer757 kg3.303
Fiat Ducato668 kg7.763
Mercedes-Benz Sprinter665 kg3.700

Wat deze indeling goed doet

  • Het bed blijft staan, dus je bent binnen een minuut klaar voor de nacht.
  • De keuken ligt bij de schuifdeur: koken met de deur open en de rook naar buiten.
  • Onder het bed past een garage voor twee fietsen of een opvouwbare tafel.

Waar je op moet letten

Elke indeling kost iets. Hier staat wat, zodat je er niet pas achterkomt als de camper er staat.

  • Een dwarsbed is vaak 1,85 tot 1,90 m. Ben je langer, dan slaap je schuin of moet je een uitschuifbaar bed laten maken.
  • Wie achterin ligt moet over de ander heen om eruit te komen, tenzij het bed van beide kanten bereikbaar is.
  • De natte cel is in deze lengte krap: een douche waar je je kunt omdraaien vraagt al gauw 6,4 m.

De andere indelingen

0 van 4 bewaard