Deze site is in aanbouw. Alles wat je ziet komt uit echte bronnen — het kentekenregister en de sites van de bouwers zelf. De markt is alleen nog niet compleet: er staan tien bouwers in en de verhuurgids moet nog beginnen. Hoe we aan onze data komen.

buscamperwijzerMenu

Indeling

Hefbed met garage

Vier slaapplaatsen in een korte bus, met bergruimte achterin.

5,41 m × 2,05 mcabinehefbedzitgroepkeukennatte celgarageschuifdeur

Lengte

5,006,00

5,41 m lang — past niet meer in een regulier parkeervak.

Gezinnen met kinderen, en iedereen die veel spullen meeneemt maar kort wil blijven.

De maten

Lengte
5,41 m
Breedte
2,05 m
Slaapplaatsen
4
Gordelplaatsen
4

Maten van deze indeling zijn van ons: het is een representatief archetype, geen fabrieksmodel. Bij echte modellen komt hier de fabrieksopgave met peildatum te staan.

Wat je overhoudt, per basisvoertuig

Deze indeling wordt gangbaar op onderstaande bussen gebouwd. Het cijfer is het gemiddelde laadvermogen van alle exemplaren van dat model die bij de RDW als kampeerwagen staan ingeschreven.

BasisvoertuigLaadvermogenIngeschreven
Opel Movano957 kg999
Renault Master943 kg2.768
Fiat Ducato668 kg7.763
Ford Transit657 kg4.982

Wat deze indeling goed doet

  • Vier slaapplaatsen in 5,41 m: hij past nog in veel parkeersituaties.
  • Achterin een garage waar fietsen, een kinderwagen of surfspullen in kunnen.
  • Overdag is het hefbed omhoog en heb je de volle hoogte in de leefruimte.

Waar je op moet letten

Elke indeling kost iets. Hier staat wat, zodat je er niet pas achterkomt als de camper er staat.

  • Het hefbed gaat elke avond omlaag en elke ochtend omhoog. Dat went, maar het is wel elke dag werk.
  • Onder het opgeklapte bed blijft minder stahoogte over dan mensen verwachten; meet dit na in een echte bus.
  • Vier slaapplaatsen betekent niet automatisch vier gordelplaatsen. Controleer dat apart — het is wettelijk bindend.

De andere indelingen

0 van 4 bewaard