Indeling
Twee lengtebedden
Ieder een eigen bed, en een echte natte cel. Kost wel lengte.
Lengte
5,006,00
6,36 m lang — past niet meer in een regulier parkeervak, en valt buiten veel veerboottarieven en stadsparkeergarages.
Wie 's nachts niet over de ander heen wil klimmen, of wie samen reist zonder samen te slapen.
De maten
- Lengte
- 6,36 m
- Breedte
- 2,05 m
- Slaapplaatsen
- 2
- Gordelplaatsen
- 4
Maten van deze indeling zijn van ons: het is een representatief archetype, geen fabrieksmodel. Bij echte modellen komt hier de fabrieksopgave met peildatum te staan.
Wat je overhoudt, per basisvoertuig
Deze indeling wordt gangbaar op onderstaande bussen gebouwd. Het cijfer is het gemiddelde laadvermogen van alle exemplaren van dat model die bij de RDW als kampeerwagen staan ingeschreven.
| Basisvoertuig | Laadvermogen | Ingeschreven |
|---|---|---|
| Citroën Jumper | 769 kg | 2.443 |
| Peugeot Boxer | 757 kg | 3.303 |
| Fiat Ducato | 668 kg | 7.763 |
Wat deze indeling goed doet
- Allebei je eigen bed, en je kunt er allebei uit zonder de ander te wekken.
- De bedden zijn in de lengte, dus ook geschikt als je lang bent.
- Er is ruimte voor een volwaardige natte cel naast het bed.
Waar je op moet letten
Elke indeling kost iets. Hier staat wat, zodat je er niet pas achterkomt als de camper er staat.
- Deze indeling vraagt 6,36 m. Daarmee val je buiten de 6,00 m die veel veerboottarieven en parkeergarages hanteren.
- Tussen de bedden blijft een smal gangpad over; wie 's nachts wil aanschuiven heeft een tussenstuk nodig.
- Twee losse bedden betekent twee losse matrassen, en dus tweemaal beddengoed meenemen.